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（中央社台北10日電）中國大陸一名成都大學的大二學生劉琳，去年經歷父親病逝，奶奶意外摔跤骨折，因此她把奶奶接到自己學校附近出租屋，一邊上大學一邊照顧她。此舉感動許多大陸網友，許多人紛紛按讚。
綜合大陸微博報導，劉琳今年21歲，她把奶奶接到自己在學校附近的出租房屋後，每天幫奶奶穿衣服，做飯，買來貓咪陪伴奶奶。
劉琳說，「以前，都是奶奶照顧我。如今，我要照顧好她。」
這個故事感動許多大陸網友，許多人紛紛按讚。
有網友感慨留言說，「很多孩子都可能做不到這樣，更別說還隔代的孫女。在這個為錢為生活奔波的社會，真的好多老人都是晚年在敬老院或者保姆照料，真正說孩子在身邊盡孝照顧的很少，很佩服這個小姑娘。」
還有網友說，「現代社會這種姐弟太缺乏了，不僅是承擔責任，我更欽佩你們在遭遇家庭的破碎之時沒有選擇頹廢和消極，樂觀善良不卑不亢是我一生要學習的。最後說一句，你們真的很棒，社會有你們，真好。」1060110
中國時報【張立勳、甘嘉雯、孟祥傑、陳祐誠╱綜合報導】
桃園機場捷運票價是否太貴？引發新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦隔空互槓，鄭文燦7日強調，無論在董事會或費率審議中，新北市都派員參加，非常了解機捷、北捷系統不同，並非桃園市府單方決定；朱立倫則表示，機捷在沿線區域之間的票價必須合理化，否則造成民眾搭乘意願降低，反倒得不償失。
交通部長賀陳旦則跳出力挺鄭文燦，他表示，機捷沒有辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準，希望大家能多看待機捷的雲林縣虎尾鎮無線跳蛋多元性。
鄭文燦表示，A8林口長庚站目前票價約90元，季票6折僅54元，和坊間訴求50元差不多，但未來或許可參考乘客使用習慣，研議比照北捷採區段票價，例如林口A7到A9，中壢A19到A21，但還須精算，並通過費率審查程序，作為第二階段研議內容；機場捷運線設計因為兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求，直達車和普通車票價一致，任何人都可以從台北搭直達車到A8長庚醫院站，再換普通車回到A9林口，等於坐到升級快車，節省7分鐘時間且不加價，而和客運相比更快了近半小時。
新北市交通局長王聲威指出，機廠捷運除了通勤族或學生，還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾，不可能為了優惠買月票、季票，目前的票價不具吸引力，恐讓民眾維持搭公車或自行開車，這也就是朱市長所說的得不償失。
朱立倫說，另外除票價外，接下來要面對的問題，則是機捷如何跟公車、北捷之間相互連通，這部分新北市府也還在努力研究規畫。鄭文臺南市玉井區情趣精品燦則表示，台北市轉乘補貼了15億元，機場捷運橫跨3縣市，如要推動轉乘補貼，應由交通部協調。
交通部長賀陳旦則力挺鄭文燦，他認為，機場捷運有2個角色，一是服務國門，一是服務沿線居民和產業，在成本考慮下，他相信訂出的票價已經沒有完全反映成本，要按照一般捷運票價作為訂定標準，恐怕沒有辦法。
賀陳旦說，經營者考慮到經常使用者的需求，套票大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準，不會偏高。
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