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（中央社記者劉建邦台北6日電）台北市公共運輸處今天說，農曆春節即將來臨，從1月23日起至2月1日台北市計程車實施春節加成，一律照表收費。
公運處表示，為體恤計程車運將在新春過年期間服務的辛勞，今年台北市計程車春節加成運價，每趟加收20元，將從1月23日開始，至2月1日2止，共計10天。
公運處說，因計程車已全面換新表，乘客請依計費表跳表金額支付車資，計程車駕駛人請使用新式計費表內建功能選取春節加成，如未選取或仍使用舊表者，仍應依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
公運處表示，搭乘計程車下車前請記得向駕駛索取乘車證明，如春節期間民眾遇有駕駛人超收車資或拒載等情形，可向該處或警察機關檢舉，或撥打1999專線申訴，經查證屬實者，可依違反公路法或道路交通管理處罰條例舉發。
公運處建議，由於春節拜年、應酬場合較多，民眾可多加利用計程車，以避免酒後駕車發生危險，保障自己及其他用路人安全。
公運處說，乘客在春節期間搭車時，能夠給予運將朋友打氣或額外鼓勵，讓大家一起過個快樂、平安的歡喜年，如有計程車相關問題，可撥打台北市民當家熱線諮詢。1060106
工商時報【彭禎伶╱台北報導】
美國升息腳步似乎越來越明確，壽險資金也加速投資海外，據保發中心最新統計，到10月底壽險業海外投資餘額正式突破新台幣12兆元，今年前10月增加海外投資部位已逾1.67兆元，且主要壽險公司多已表態年底前會繼續加碼海外，預估明年會繼續朝13兆元大關邁進。
國內壽險業面臨低利率環境已14年，為協助解決利差損問題，保險局也一路調整國外投資額度，從最早保險法規定國外投資不逾可運用資金的20％，2003年拉高到35％，2007年再拉到45％，2011年允許外幣傳統保單一定額度不計入國外投資限額，2014年再修法排除投資海外保險相關事業，即打亞洲盃的投資不算入國外投資，另外投資國際板債券亦可排除。
因此壽險海外投資金額從2002年底的5,238億元，在這14年內已增加近11.57兆元，尤其近三年，每年都已1.8～2.2兆元的速度增加，但其中有一大部分是壽險業投資在台發行的國際板債券或寶島債，主要壽險公司海外投資都已逾40％，甚至有些已近45％的上限。
壽險業都預期今年底美國聯準會（Fed）將啟動升息循環，且可能展開較長一波的升息動作，所以如國泰人壽、新光人壽、富邦人壽都已表示備有數百億到上千億元的現金部位，可再加碼海外較高收益的商品，三大公司可加碼金額就逾新台幣3,000億元。
壽險資金前進海外固定收益市場，同時間也因為台灣公債利率過低，壽險資金已不若早年競搶公債，到今年10月底，壽險業握有公債庫券部位降為1.82兆元，占壽險業可運用資金比重也低於10％，與早年投資公債占壽險業資金24％的情況已大不相同。
據保發中心統計，今年前10月壽險業稅後獲利909.92億元，較去年同期衰退26％以上；同時因為10月債券價格下跌，壽險業淨值單月也蒸發387億元以上，從9月底的1.2兆多元降為1.17兆元左右。
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