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旺報【記者葉文義╱綜合報導】

美國總統川普「說到做到」，上任第一天就宣布退出《跨太平洋夥伴關係協定》（TPP）。川普兌現承諾，使TPP這份耗時10年、接近完成的貿易協定功虧一簣。失去美國參與的TPP勢必要垮台，對原12個TPP成員國來說，損害最大的恐不是日本，而是以外貿為主要依存的新加坡。

從最初的紐西蘭、智利、新加坡、汶萊，被美國硬是擴充到12個成員國，並將TPP視為它重返亞太戰略的重要平台工具。有分析指出，一直以來，新加坡表面上在中美之間走鋼絲、玩平?，事實上卻始終站在美國這一邊。新加坡根本出發點還是排拒中國，抬高身價，再從中國獲取更大利益。

近年來，新加坡的日子頗不好過。去年上半年，新加坡貨物出口-9.3%、進口-10.9%。到第3季，新加坡經濟更呈現斷崖式下滑，GDP總值較第2季暴跌4.1%，成為2012年第3季以來表現最差的一次。

在這種狀況下，新加坡將美國「重返亞太」和TPP視為其手中的兩棵「救命稻草」，牢牢抓在手裡，極力推動美國國會批准TPP，甚至拉上日本等國共同施壓，但TPP已成「一紙空文」臺南市東山區情趣按摩棒。

新加坡面臨的挑戰不只是TPP的幻滅，川普競選時曾說，美國正在經歷史上最大規模的工作掠奪，並將矛頭指向新加坡。在川普看來，新加坡在自由貿易政策中的獲益，正是以美國人民失業為代價。在此情境下，川普上台後，對新加坡的外交與貿易政策，可能做出不利於新加坡的調整。

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中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市、新北市交通局昨天聯手宣布，957路「淡海新市鎮-洲美快速道路－捷運劍南路站」跨市快速公車訂於11月28日正式通車營運，方便民眾自淡水快速直達捷運士林站、劍南路站；若以淡海新市鎮到捷運劍南路站來看，搭乘957約80幾分鐘，比起現有轉乘方式更省時，通車前3天還有免費搭乘。

為鼓勵市民搭乘大眾運輸，推動低碳運輸環境，台北市及新北市陸續推出跨市快速公車，957為雙北市第15條跨市快速公車，自新北市淡海新市鎮出發後，經濱海路、北新路、淡金路、捷運紅樹林站、捷運竹圍站到達關渡地區；接著，銜接大度路，利用洲美快速道路直達社子、士林中正路，並行駛自強隧道至北安路、植福路的捷運劍南路站，再返回淡海新市鎮。

台北市公共運輸處表示，957行經淡江大學、竹圍高中、馬偕護校、陽明高中、泰北中學、東吳大學等各級學校，還有淡水行政中心、士林行政中心、竹圍馬偕醫院等重要行政機關與竹圍馬偕醫院週邊地區。957採2段票收費方式，以捷運竹圍站及大度立德路口為分段點，發車間距平日尖峰10至20分鐘，離峰及假日採20至30分鐘，詳細路線資訊可洽淡水及指南客運。

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